FIAT CR32 (bis-quater)
Il Fiat CR.32 era un caccia biplano italiano utilizzato nella guerra civile spagnola e nella seconda guerra mondiale
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Fiat CR.32 era un caccia biplano italiano utilizzato nella guerra civile spagnola e nella seconda guerra mondiale. Il CR.32 ha combattuto nell'Africa settentrionale e orientale, in Albania e nel teatro del Mediterraneo.
Ampiamente utilizzato nella guerra civile spagnola, si guadagnò la reputazione di uno dei migliori biplani da combattimento di tutti i tempi. Ma poi fu superato da progetti di monoplani più avanzati e divenne obsoleto nel 1939. Il Fiat CR.32 fu progettato da Celestino Rosatelli. Il prototipo MM.201 volò per la prima volta il 28 aprile 1933 dall'aeroporto della Fiat di Torino. Oltre 1300 Fiat CR.32 furono costruiti nelle seguenti varianti: CR.32 - armato con due mitragliatrici da 7,7 mm o 12,7 mm e alimentato da un motore Fiat A.30 RAbis da 447 kW (600 hp). Consegnato alla Regia Aeronautica tra il marzo 1934 e il febbraio 1936, CR.32bis -versione caccia appoggio ravvicinato armato con gemello Breda-SAFAT Mod.1928Av. 7,7 mm (una modifica comune sul campo consisteva nell'eliminare l'armamento da 7,7 mm per ridurre il peso) e due mitragliatrici da 12,7 mm. Portabombe con capacità di trasportare 100 kg di bombe possibili: 1 × 100 kg o 2 × 50 kg, CR.32 ter - CR.32bis rivisto con molte caratteristiche migliorate, CR.32quater - CR.32ter rivisto con peso ridotto, radio aggiunta e velocità massima 356 km/h a 3.000 m; 337 costruito per la Regia Aeronautica. Fiat CR.32 è stato utilizzato anche in: Austria, Cina, Cile, Germania, Ungheria, Paraguay, Spagna, Venezuela.
Dati tecnici:
Lunghezza: 7,47 mt
Apertura alare: 9,50 m
Altezza: 2,36 mt
Superficie alare: 22,1 m²
Peso a vuoto: 1455 kg
Peso a pieno carico: 1975 kg
Centrale elettrica: Fiat A30 RA-bis V12, 447 kW (600 CV)
Velocità massima: 360 km/h
Autonomia: 781 km
Quota di tangenza: 8800 m
Armamento: mitragliatrici - 2x 7,7 mm Breda SAFAT, bombe fino a 100 kg