Boeing Stearman PT-13D/N2S-2

Il modello 75/PT-13 era un addestratore primario standard pilotato dagli Stati Uniti e da diverse nazioni alleate tra la fine degli anni '30 e la seconda guerra mondiale. Nel 1933 Lloyd Stearman progettò il precursore del Modello 75, il Modello 70, per il mercato civile. Tre anni dopo, l'US Army Air Corps adottò una versione militarizzata, denominata Modello 75/PT-13. Nel 1938 Boeing acquistò la Stearman Co., che continuò a produrre il Modello 75. C'erano molti modelli quasi identici del Modello 75/PT-13, noto anche come Stearman, Boeing Stearman o Kaydet.

Molto apprezzato dagli studenti che ci hanno volato, il Modello 75 ha addestrato molte migliaia di piloti durante la seconda guerra mondiale. Dopo la seconda guerra mondiale, l'USAAF ha eliminato gradualmente il modello 75 a favore di formatori più moderni. Dei 10.346 Model 75 ordinati per gli Stati Uniti e i suoi alleati, 2.141 erano PT-13 per l'USAAF.

Il primo velivolo della US Navy, designato NS-1, alla fine si è evoluto nella serie N2S. L'aereo Stearman, a seconda della versione, è stato prodotto negli anni 1933 - 1945.

Dati tecnici (a seconda della versione del motore):

Motore PT-13D: Lycoming R-680-17

Motore N2S-2: Lycoming R-680-8

Velocità massima: 135 mph

Autonomia: 450-505 miglia

Tangenza massima: 11.200 piedi - 14.000 piedi

Apertura alare superiore: 32 ft 2 in

Apertura alare inferiore: 31 ft 2 in

Lunghezza: 25 piedi

Altezza: 9 piedi 2 pollici

Peso a vuoto: 1.936 libbre

Peso massimo al decollo: 2.717 libbre